一，配送路線目標的確定：

根據(jù)濟南到青島物流專線配送的具體要求、配送中心的實力和客觀條件，確定目標的選擇。因為有多個目標，所以有多種選擇方法：

1，以高效率為目標的選擇，是指計算時以大利潤值為目標值。

2，以低成本為目標的選擇，其實也是以效益為目標的選擇。

3，以路程短為目標。

4，以噸公里小為目標的選擇。

5，以高準確性為目標的選擇，是配送中心的重要服務(wù)指標。

6，其他目標是運力利用合理，勞動消耗低。

二，配送路線約束條件的確定：

一般配送的約束條件有：

1，滿足所有收貨人對貨物品種、規(guī)格、數(shù)量的要求。

2，滿足收貨人對貨物發(fā)到時間范圍的要求。

3，在允許通行的時間內(nèi)進行配送。

4，每條配送路線的貨物數(shù)量不得超車輛體積和載荷的限制。

5，在配送中心現(xiàn)有運力允許的范圍內(nèi)。

三，配送路線的優(yōu)化：

伴隨著配送的復(fù)雜性，配送路線的優(yōu)化通常需要結(jié)合數(shù)學(xué)方法和計算機解決方案來制定合理的配送方案。目前，確定配送方案的成熟方法是節(jié)約方法，又稱節(jié)約里程方法。利用節(jié)約法確定好配送路線的主要出發(fā)點是根據(jù)配送中心的配送能力（包括車輛的數(shù)量和負荷）以及配送中心與各用戶和用戶之間的距離，制定總車輛運輸噸公里小的配送方案。除小配送噸公里外，采用節(jié)約法規(guī)定的配送方案還滿足以下條件：

1，方案能滿足所有用戶的要求

2，不使任何一輛車超載

3，每輛車的總運行時間或里程不得超過規(guī)定的上限

4，能滿足用戶到貨時間的要求。

事實上，配送路線的優(yōu)化是采用簡單的線性規(guī)劃形式、非線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃等優(yōu)化理論和方法，建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，然后使用計算機進行解決方案，終得到優(yōu)方案。

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