基本港（BasePort）：

規(guī)定班輪公司的船舶一般要定期掛靠的港口。

大部分是位于中心的較大港口，港口設(shè)備條件較好，廈門到泉州物流專線較多且穩(wěn)定。規(guī)定為基本港口就不再限制貨量。運往基本港口的貨物一般直接運輸，不需要中途轉(zhuǎn)船。但有時由于貨量過少，船方?jīng)Q定中途中轉(zhuǎn)，由船方自行安排，承擔(dān)中轉(zhuǎn)運費。貨運費按基本港口運費率向貨方收取，不得收取轉(zhuǎn)船附加費或直航附加費。并應(yīng)簽發(fā)直達提單。非基本港口（Non-BasePort）。

除了基本港口之外的所有港口都被稱為非基本港口。除了基本港口外，非基本港口一般還需要額外收取轉(zhuǎn)船附加費。當貨物達到一定數(shù)量時，直航附加費將改為收取。比如侯尼阿臘港，新幾內(nèi)亞航線(HONIARA)，就是所羅門群島的基本港口；而且基埃塔港(KIETA)，這是一個非基本港口。運往基埃塔港口的貨物運費率將在侯尼阿臘運費率的基礎(chǔ)上增加四十三點零零美元的轉(zhuǎn)船附加費（USD）/FT。

基本運費率（BasicRate）。運費率是各單位貨物的價格，如每噸或每立方米，即每噸運費的價格，即運費單位。英文也可說成FreightUnitPrice；

基本運費率是運價表中貨物規(guī)定的基本運費單價，是其他百分比收取附加費的計算依據(jù)；

班輪運費由兩部分組成：基本運費和附加費（如有規(guī)定）。因此，有些港口只發(fā)現(xiàn)基本費率，并不一定是實際計算運費的完整單價。例如，在東非航線上，毛里求斯的路易斯港是從香港轉(zhuǎn)來的二程船，十級雜貨的基本費率為八十四美元。（USD）/FT；港口附加費率為四美元/美元FT；

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